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聚焦·传统车企新动向
日产汽车CEO：愿与东风集团共享全球生产网络
日产汽车首席执行官Ivan Espinosa表示，在业务重组过程中，日产汽车愿意与中国合资伙伴东风集团共享其全球生产网络。目前，日产正与东风合作开发汽车，计划在中国生产并销售，同时出口至全球市场。Ivan Espinosa强调，日产汽车不仅支持东风在中国国内生产汽车，还愿意协助东风在中国以外的地区建立生产线。
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日产汽车计划将东风日产Frontier Pro插电式混合动力皮卡出口至全球市场
Ivan Espinosa透露，日产汽车计划将东风日产Frontier Pro插电式混合动力皮卡出口至全球市场，以替代已停产的Navara皮卡。据悉，Navara皮卡此前在西班牙生产，直至2021年日产关闭巴塞罗那工厂。日产汽车已表示将把中国制造的产品引入欧洲市场，但未具体说明是哪些产品。由东风和日产在武汉联合生产的N7纯电动轿车被视为潜在出口车型。
现代汽车拟在沙特阿拉伯建厂，预计每年5万辆
现代汽车与沙特阿拉伯主权财富基金PIF筹组合资公司，在沙特兴建工厂，预计明年第四季投产，每年生产5万辆电动车及燃油车。这将是现代汽车在中东投建的首个生产线，现代汽车计划联手PIF将该工厂打造成为引领当地移动出行生态系统发展的据点。
5月15日，大众汽车集团宣布，自2025年7月1日起，其资深高管Werner Tietz将兼任大众汽车集团研发主管，同时继续担任大众汽车集团旗下Seat子公司研发执行董事会成员。Werner Tietz将接替Michael Steiner，后者除继续担任保时捷研发执行董事会成员外，还将出任保时捷执行董事会副主席一职。这两位高管均将以双重身份履职。
美国国家公路交通安全管理局发布报告称，福特汽车将在美国召回273,789辆SUV，原因是这些车辆存在制动功能失效风险。本次召回涉及2022年款至2024年款福特征服者（Expedition）与林肯领航员（Navigator）车型，该公司预计仅1%的车辆存在故障隐患。
日产汽车首席执行官Ivan Espinosa表示，在考虑与其他公司建立合作关系之前，日产汽车必须先整顿好自身内部事务。Ivan Espinosa指出，日产汽车拥有超过2.2万亿日元（约合151亿美元）的现金储备和授信额度，并称在其接手公司后，日产汽车处于更有利的谈判地位。
聚焦·产经
日经网整理的数据显示，今年第一季度，东南亚五大汽车市场（印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾和越南）的汽车集团共售出732,898辆汽车，同比下降1.7%；其中，越南的同比增长24%，增速高于东南亚其他汽车市场，这主要得益于其国内良好的经济形势；菲律宾的汽车销量同比上涨7%；泰国的汽车销量同比下降7%至153,193辆；马来西亚的汽车销量同比下降7.4%至188,100辆。
聚焦·
在加拿大政府终止购车补贴政策仅两个月后，该国零排放汽车销量遭遇断崖式下跌。加拿大统计局表示，今年3月份，加拿大纯电动汽车销量较去年同期的22,390辆大幅下滑至12,347辆，44.9%的同比降幅较今年2月份41.3%的同比跌幅进一步扩大。
聚焦·智能化
传小马智行秘密申请赴香港上市
知情人士透露，自动驾驶出行服务公司小马智行已秘密提交赴中国香港上市的申请，旨在筹集资金以支持业务扩展。知情人士表示，此次香港上市可能于今年内完成，但具体融资规模尚未确定。
小马智行联合创始人自愿延长股份锁定期540天
小马智行在一份声明中表示，该公司联合创始人彭军和楼天城已将其股份锁定期，从5月25日（原定的首次公开募股锁定期到期日）起延长540天。此次延长的锁定期股份约占该公司已发行普通股总数的22.9%。
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