1月2日，奇瑞控股集团发布最新销量数据。12月，奇瑞集团销量215690辆，实现十二连涨。2023年，奇瑞集团全年销量1881316辆，同比增长52.6%，实现历史性突破。
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奇瑞集团方面表示，2023年面对行业极度竞争的挑战，奇瑞集团坚持“品牌向上，市场向外，技术向未来，产业向全价值链”，经营业绩创造“三项历史新高”：
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一、 集团年营收首次突破3000亿元，同比增长超过50%，实现一年增长1000亿的“大跨越”；
二、 汽车年销量1881316辆，同比增长52.6%，增速远超行业整体增速；
三、 集团年出口汽车937148辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。
自此，奇瑞集团全球汽车用户累计超过1300万，其中海外用户335万。
分品牌销量来看，奇瑞集团2023年的成绩值得称道。其中，奇瑞品牌全年销量1341261辆，同比增长47.6%；星途品牌全年销量125521辆，同比增长134.9%；捷途品牌全年销量315167辆，同比增长75%。iCAR品牌首款产品iCAR 03于12月18日开启全球预售，截至12月31日已收获10000+订单。
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奇瑞集团集团旗下拥有奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌，聚焦不同赛道进行品类创新，拓展出奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海新能源序列。从产品方面来看，各品牌目前有星纪元ES、智界S7、iCAR 03、山海L9、风云A8为代表的一批新能源产品，同时还有瑞虎9、探索06、瑞虎8、瑞虎7、艾瑞泽8、星途揽月、星途瑶光、捷途X70、捷途大圣、捷途旅行者等主力燃油车型。
奇瑞集团从多方面总结了2023年取得的成果。技术方面，奇瑞自主研发的鲲鹏超能混动C-DM量产装车，拥有最高热效率大于44.5%、百公里亏电油耗低至4.2L、最高综合续航里程1400+km、零百加速4.26s。
此外，奇瑞连续第二年发布“瑶光2025”前瞻科技战略最新成果，全方位布局火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态5大领域，建成和在建的瑶光实验室140多个，积累了智能混动架构、电池、电驱、CHERY-OS等一批“黑科技”。
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在智能化方面，旗下“大卓智能”开发的L4高阶无人驾驶网约车Robotaxi在上海、芜湖实现公开道路载人试运营。“雄狮科技”实现Lion.Data数据智能平台、LION AI大模型2.0、LION OS、高算力平台全面进阶。截至2023年底，奇瑞累计申报专利29000多件，获得授权专利18000多件。
在品质方面，在J.D. Power发布的“2023中国新车质量报告”中，奇瑞在自主品牌中排名第一。奇瑞亚洲领先水平的碰撞试验室，一年内开展“真刀实枪”的整车碰撞试验532次，创造历史新高，支撑集团各品牌车型获得欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP、中国C-NCAP等“五星安全评价”。
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海外市场方面，奇瑞取得成就非凡。在谷歌&凯度联合发布的《2023年中国全球化品牌50强》中，奇瑞位列汽车品类第一。2023年奇瑞集团出口销量较上年翻一番，一大批国际合作项目正在洽谈推进中。2023年，共有来自全球50多个国家和地区的2000多名海外经销商、海外媒体、海外客户做客奇瑞总部，洽谈合作事宜。
展望2024年，奇瑞集团方面指出，继续把“远高于行业增长率，实现比2023年更大成就”作为年度经营目标，继续坚持品牌向上，市场向外，技术向未来，产业向全价值链，实现企业能级显著提升、经营质量持续向好，加快迈向世界一流品牌。
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