汽车宝库网

Hi, 请登录

马斯克否认xAI未来将与特斯拉共享部分营收

盖世汽车讯 9月7日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)否认了其人工智能初创公司xAI已与特斯拉就未来共享部分营收进行谈判、以使特斯拉能够获取xAI的技术和资源。

《华尔街日报》日前报道,根据向投资者描述的拟议安排,特斯拉将授权使用xAI的人工智能模型,以助力其驾驶辅助软件和全自动驾驶技术的开发,并授予xAI上述业务的部分营收。

马斯克否认xAI未来将与特斯拉共享部分营收
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

《华尔街日报》还援引知情人士的话报道称,xAI还将支持特斯拉其他功能的开发,包括中的语音助手以及为特斯拉人形机器人Optimus提供动力的软件。

报道称,xAI和特斯拉之间任何营收分成协议的条款将在一定程度上取决于特斯拉对xAI技术的依赖有多深。据悉,xAI高管已讨论过从特斯拉的全自动驾驶系统中平分营收。

马斯克否认xAI未来将与特斯拉共享部分营收
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

针对上述报道,外媒未能联系上xAI。

而马斯克在社交媒体平台X上发帖回应称:“特斯拉从与xAI工程师的讨论中学到了很多,这有助于加速开发无人监管的全自动驾驶技术(FSD)。但特斯拉无需从xAI获得任何许可。”并且马斯克还称上述报道“不准确”。

Model Y;图片来源:特斯拉

马斯克去年创立了xAI,以与微软持股的OpenAI竞争。这使许多人担忧马斯克或将把特斯拉的部分资源分配给xAI。

马斯克曾表示,xAI将“有助于推进全自动驾驶技术的开发和建设新的特斯拉数据中心”。同时,马斯克还补充道,可能会将xAI的聊天机器人Grok与特斯拉的软件进行整合。

今年7月,马斯克还表示,他和特斯拉董事会将讨论向xAI投资50亿美元。

推荐阅读:

“暖心相伴,人保护航”中国人保携手温州市车域汽车综修厂宣传活动

汽车后市场发展跑上新赛道

一汽-大众召回部分进口奥迪汽车 高压蓄电池存安全隐患

11家公司、9项新技术入围,汽车安全沙盒监管再推进

保时捷(中国)召回部分进口Taycan系列汽车 高压蓄电池存安全隐患

湖州东方科技装备有限公司等12家汽车生产者召回部分汽车

直面挑战,上汽通用加速推进智电化转型之路

路特斯计划美股上市,吉利系资本拼图逐渐完整

Stellantis集团将投资15亿欧元成为零跑汽车的战略股东, 以提升零跑汽车的全球电动车业务,Stellantis集团将投资15亿欧元成为零跑汽车的战略股东, 以提升零跑汽车的全球电动车业务

IAR全面支持恩智浦S32M2 提升汽车电机控制能力

专题推荐:

相关推荐

遇到问题?请给我们留言

请填写您的电话号码,我们将回复您电话